نهمین جلسه از دوره بیست و نهم کارگاههای آموزشی خصوصی کنگره۶۰، نمایندگی لوئیپاستور با استادی راهنما مسافر علی رضا، نگهبانی مسافر میلاد و دبیری مسافر سعید با دستور جلسه «هــــــفــتـــــه OT» در روز دوشنبه 26 آذر ۱۴۰۳ رأس ساعت ۱۷:۰۰ آغاز به کارکرد.
خلاصه سخنان استاد:
در ابتدا خدا را شکر میکنم که این لیاقت را به من داد تا این جایگاه خدمتی را مجدداً تجربه کنم همچنین از آقای نگهبان و دبیر محترمشان هم تشکر میکنم که به بنده اطمینان کردند و فرصت خدمت به من دادند.
دستور جلسه OT است، در سال یک هفته را اختصاص دادهاند به اینکه در مورد این دستور جلسه مثل بقیه دستور جلسات صحبت شود.
ابتدای سخنم قصد دارم بابت وجود نازنین جناب مهندس دژاکام خدا را شکر کنم، در همین لحظاتی که دبیر در حال قرائت گزارش بودند داشتم فکر میکردم که زمانی که هنوز چرخ اختراع نشده بود و مردم قصد جابجایی کالایی را داشتند چه مکافات و سختی را متحمل میشدند و کمی جلوتر که ماشین نبود و ما از قدیمیها میشنیدیم که اگر قصد عزیمت از شهر تهران به قزوین را داشتند از هر صد نفر لااقل ۵ نفر در برف و بوران و یخبندان از دست میرفتند زمان که میگذرد اختراعات و اکتشافات بعمل میآید و مردم از آنها استفاده میکنند ولی اوضاع خیلی عادی به نظر میرسد و الان که شربت OT با زحمات فراوان جناب آقای مهندس در اختیار عموم قرار گرفته است شاید به نظر خیلی عادی باشد.
قبل از اینکه در مورد شربت OT صحبت بکنم جا دارد از خدمتگزاران بخش OT شعبه که واقعاً زحمات زیادی را میکشند از صمیم قلب تشکر کنم، از کلیه مسئولین مربوطه از جمله آقا ادیب آقا رامین آقا علیرضا و سایر عزیزانی که اسامی آنها در ذهنم نیست و حضور ذهن ندارم کمال تشکر و قدردانی را دارم. ما هر وقت پیش این عزیزان میرویم میبینیم که خیلی دقیق زحمت میکشند چرا که نامههایی که ما مینویسیم توسط این عزیزان ثبت پرتال میشود و اگر یک CC کم و زیاد شود مسئولین مربوطه از بالا حتماً با آنها تماس میگیرند و آن ها را بازخواست میکنند. بیشتر از راهنماها بچههای OT دقت میکنند و چقدر منظم و دقیق کارهایشان را انجام میدهند آن هم با کمترین خطا و شاید بدون هیچ اشتباهی در کارشان و این ممکن نیست مگر اینکه کسی از جان و دل کار خود را انجام دهد و من واقعاً از صمیم قلبم از این عزیزان تشکر میکنم. از جناب آقای بابک لطفی دیدهبان محترم مربوط به این موضوع که بسیار دقیق هستند و هر وقت که تماس میگیریم پاسخ سوالات ما را با فروتنی تمام پاسخگو هستند و هر راهنمایی که مشکلاتی در این خصوص داشته باشد میتواند با ایشان مطرح و پاسخ کامل و صحیح را دریافت نماید.
من ابتدا که وارد کنگره شدم مصرفم کراک، شیشه، متادون و گاهاً تریاک کشیدنی بود. زمانی که متوجه شدم پروتکل درمان اینجا با شربت OT است پیش خودم کمی پس زدم و گفتم آخه چطور میشود اولاً همه مصرف من دودی است از آن گذشته تریاک کجا شیشه یا کراک کجا. اوایل خیلی با تردید شروع کردم به درمان، دو سه ماهی که گذشت حس و حالم خوب شده بود و دیدم حسهایم تفاوت پیدا کرده.
من خودم دو سه ماه اول فقط صدای همهمه میشنیدم و اصلاً متوجه نبودم راهنما به من چه میگوید و از لحاظ جهان بینی وضع خوبی نداشتم اما همچنان دو سه ماه که گذشت دیدم چقدر حالم خوب شده با اینکه طرز تفکرم عوض نشده بود و آنجا بود که یواش یواش متوجه شدم یک داستانی پشت این دارو هست.
در شربت اوتی ۲۵ آلکالوئید وجود دارد که خیلی از این آلکالوئیدها با هم در تضاد هستند. یعنی یک سری از آنها باعث افزایش دوپامین میشود، یک سری باعث کاهش دوپامین میشود، یکسری مثل پاپاورین باعث افزایش میل جنسی میشود و یکسری دیگر باعث کاهش میل جنسی ولی در عین حال وقتی این ۲۵ آلکالوئید در کنار همدیگر ترکیب میشوند معجزه میکند که میشود ۲۵% از آن وزنی که در یک دوز مشخص دارد یعنی ۲۵% وزنش میشود آن آلکالوئیدها، سه چهارم وزنش هم مواد معدنی و چیزهای دیگر. آن ۲۵% هم که آلکالوئیدهایش با هم در تضاد هست همچنان باعث حال خوب در مسافر میشود ولی به شرط اینکه طبق متد توصیه شده در کنگره عمل شود، سر ساعت مشخص، اندازه و دوز مشخصی که توسط راهنما و از بالا که آقای مهندس گفتهاند تعیین و اعلام میشود مصرف شود درمان اتفاق میافتد ولی در عین حال نکته قابل توجهی که وجود دارد؛
اصلاً تفاوتی ندارد که من مصرف کننده چه چیزی باشم، شربت OT برای تمام مواد مخدر، در بدن پاسخگو است است.
شربت اُتی ۱۰% پودر تریاک است و یک بخش کوچکی از آن نیز الکل و آب مقطر است یعنی همان ۱۰% که داخل آن دوز مشخص از شربت OT است تمام مولتی سرویسی که در بدن من باید انجام بدهد را انجام میدهد. OT نسبت به سایر داروها زودتر در بدن سازگار میشود بعضی از داروها هستند که طول میکشد تا در بدن سازگار شود ولی شربت OT اینجور نیست و خیلی زود سازگار میشود .
نکته خیلی مهمی که در اینجا است این است که اگر این دارو سر ساعت و اندازه مشخص استفاده نشود نه تنها باعث بهبودی نمیشود بلکه باعث به هم ریختن این سیستم هم میشود.
دوستان توجه کنند زمانی که پلههای مصرفی کم میشود ممکن است مسافر احساس کند که بدنش اذیت میشود. من همیشه در لژیون این مثال را میزنم که شما تصور کنید آمدهاید یک بنایی را بازسازی کنید و در صدد بازسازی پایهها و فونداسیون ساختمان هستید به خاطر همین یک مقداری شاید اذیت شوید چون کار اساسی در بدن درست در همان موقع انجام میشود، درست در زمان کاهش پله است که مرمت و بازسازی اصلی در بدن صورت میگیرد اگر حواسمان نباشد و تحمل نکنیم یک ساختمان را فقط روی آن را بزک کردهایم پس کمی تحمل کنید و بیخودی بالا پایین نپرید بعضی از مسافران دچار چنین مسائلی که طبیعی هم هست میشوند.
تایپ:مسافر اکبر
عکس:مسافر مسلم
- تعداد بازدید از این مطلب :
117