عبور از نقطه اشباع یعنی اوردوز

جلسه سیزدهم از دوره اول سری کارگاه‌های آموزشی خصوصی مسافران لژیون کاهش و افزایش وزن کنگره۶۰، نمایندگی شیخ‌بهایی اصفهان با استادی مسافر امیرحسین، نگهبانی راهنمای محترم مسافر احسان و دبیری مسافر محمد با دستور جلسه سی‌دی «نامه ۱۱»، در روز سه‌شنبه ۱۸ آذرماه ۱۴۰۴، ساعت ۱۵:۰۰ شروع به کار نمود.

خلاصه سخنان استاد:

سلام دوستان، احسان هستم راهنمای کاهش و افزایش وزن 

آقا عیسی یک موضوعی گفتند: اینکه فراموش کرده بودند چند لقمه آخر را نخورند. کاری که باید انجام بدهیم این است که وقتی در خانه سر سفره غذا می‌خوریم، معمولاً در خانه یک بشقاب کامل برایمان غذا می‌کشند. پیشنهاد من این است که بگذارید غذایتان را کامل بکشند؛ بعد خودتان همان اول کار مقداری از داخل بشقاب کم کنید تا تبدیل به عادت شود. طبق همان ذهنیت قبلی که نسبت به ما دارند، معمولاً برایمان یک پرس پر و حتی کمی بیشتر می‌کشند یا فکر می‌کنند شاید امروز گرسنه‌تر باشیم. پس بهتر است همان اول، خودمان مقدار غذا را کم کنیم.

در بحث اشباع هم نکته این است‌ که اگر در هر موضوعی از «نقطه اشباع» عبورکنیم، اوردوز می‌کنیم. به طور مثال در دویدن و ورزش کردن اگر هنوز به نقطه تحمل نرسیده باشیم و زیاد بدویم، احتمال از حال رفتن هم است. همین چند روز پیش در دو و میدانی ماراتن، خیلی‌ها ۴۲ کیلومتر دویدند و از حال رفتند، چون نقطه تحمل خود را بالا نبرده و به آمادگی جسمانی کافی نرسیده بودند. حتی در خوردن آب هم اوردوز وجود دارد. آقای مهندس دژاکام در سی‌دی شتر فرمودند: «انسانی که هفت لیتر آب بخورد، اوردوز می‌کند و می‌میرد».

در خوردن غذا هم همین است. یک نفر می‌نشیند چهار، پنج دست کباب می‌خورد؛ خوب این به یکباره به این نقطه از خوراک بالا نرسیده و ذره ذره این اتفاق رخ داده است. من خودم یک یا دو سیخ می‌خورم، سیر می‌شوم. اگر سالاد هم باشد که بخوریم، بخشی از معده پر می‌شود و دیگر نمی‌توانیم زیاد غذا بخوریم.

یک نکته مهم دیگر درباره سالاد خوردن است. شخصی به من گفت به خاطر شغلش برخی مواقع نمی‌تواند سالاد بخورد و نیم‌ ساعت بعدش غذا بخورد؛ اما طبق روش دژاکام، برای کاهش وزن حتماً باید این نیم‌ ساعت فاصله رعایت شود. اگر سالاد را با غذا بخوریم، روش را برهم می‌زنیم. ما می‌بایستی عین متد و روش را دقیقاً اجرا کنیم تا جواب مورد نظر را بگیریم.

شخص دیگری می‌گفت من مدتی است که شام نمی‌خورم و به جای آن از میوه استفاده می‌کنم. در روش آقای مهندس دژاکام نمی‌توان چیزی را کم یا زیاد کرد و باید عیناً همان را اجرا کرد تا حرکت به آرامی صورت گیرد. بازسازی بدن طبق همان نظم انجام می‌شود؛ اگر برنامه را تغییر دهیم، نتیجه نمی‌گیریم. بنابراین نمی‌توانیم سالاد، تخم‌مرغ یا پیاده‌روی را حذف کنیم. اگر کاهش وزن نداشته‌ایم باید به میزان عمل به روش کاهش وزن نگاه کنیم تا ایراد کار خود را پیدا کنیم. ما دنبال نتیجه کوتاه‌ مدت نیستیم؛ می‌خواهیم کاهش وزن‌مان در دراز مدت حفظ شود.

سالاد خوردن هم سخت نیست. اسمش شاید در ذهن بزرگ بیاید که برای مثال می‌خواهیم ترکیبی از سبزیجات باشد؛ ولی می‌توان یک تکه کلم یا سبزیجات فصلی که است را به جای سالاد استفاده نماییم. مهم این است که حذف نشود و همچنین اصطلاحاً مهمات جنگی بدن را به صورت کامل برسانیم. هرچه مهمات بدن کامل‌تر باشد، بدن در برابر بیماری‌ها و مشکلات آینده مقاوم‌تر است.

در دفترچه‌ برخی از دوستان نگاه می‌کردم می‌دیدم کاهش وزن کافی صورت نگرفته و یا درجا می‌زنند، بعد از اینکه با آن‌ها صحبت کردم متوجه شدم هنوز پیاده روی را در برنامه خود جا نداده‌اند. اگر تحرک نداشته باشیم، جواب نمی‌گیریم. باید روزانه چهار هزار قدم یا نیم ساعت پیاده‌روی داشته باشیم. این کار با پیاده‌روی عادی روزمره فرق دارد. این‌طور نیست که بگوییم چون امروز کارم زیاد بوده، این پیاده‌روی می‌شود. باید پیاده‌روی مخصوص ورزش پیاده‌روی باشد؛ یا روی تردمیل یا در فضای باز، مهم نیت و تمرکز ذهنی است.

در سی‌دی «نامه ۱۱» هم آقای مهندس فرمودند: «باید چند قاشق کمتر بخوریم». یعنی اگر روزانه صد قاشق غذا می‌خوریم، آن را تبدیل به نود قاشق کنیم و باید این کار ادامه‌دار باشد؛ تا برسیم به جایی که کمی گرسنه بمانیم و کاملا سیر نشویم. وقتی کمی گرسنه باشیم، عقل بهتر کار می‌کند و تمرکز بیشتری داریم و حرکت‌مان بهتر است.

موضوع دیگر منع نکردن خود از خوردن چیزی است. مسافر علی‌ می‌گفت: سر میز انواع غذاها و پیتزا بوده؛ ولی با وجود آن تنها یک مدل غذا خوردند؛ این عالی است. قبلاً عادت داشتیم هرچه بود یک ذره بخوریم یا اگر سلف‌ سرویس بود، همه چیز را امتحان کنیم یا در خانه همه غذای داخل سفره را تمام می‌کردیم که چیزی نماند.

تایپ: مسافر سعید (لژیون۱۴)، مسافر سینا (لژیون۵)، مسافر احمدرضا (لژیون۱۲)، مسافر مهدی (لژیون۲۰)، مسافر امیر (لژیون۵)

ویراستار: مسافر رضا (لژیون۱۶) دبیر سایت 

مرزبان خبری: مسافر محسن

تهیه و ارسال: مسافر حمزه