در مسیر دیده‌بانی، شناخت و معرفت لازم است

سیزدهمین جلسه از دوره هشتم کارگاه‌های آموزشی عمومی کنگره60، نمایندگی دامغان، با استادی دیده‌بان محترم آقای صداقت، نگــهبانی ایجنت محترم مسافر امین و دبیری مسافر موسی با دستور جلسه "هفته دیده‌بان " روز پنج‌شنبه مورخه 1404/02/25 ساعت 16/30 آغاز به کار نمود.

سلام دوستان محمد صادق هستم یک مسافر:
در ابتدا خیلی خوشحالم که در خدمت شما عزیزان هستم و خداوند را سپاس می‌گویم، که به من لیاقت داد تا امروز در این جایگاه قرار بگیرم و خدمت‌گزار کنگره 60 باشم و در نمایندگی دامغان خدمت شما عزیزان باشم، امیدوارم  جلسه خوبی را تا پایان با شما داشته باشم و انرژی لازم را از همدیگر بگیریم. اگر  قرار باشد در مورد دستور جلسه صحبتی کنم، که در مصاحبه‌ها همیشه در مورد دیده‌بانی از من سوالاتی می‌شود، دیده‌بانی تعریف کردنی نیست، که بتوان آن را توصیف کرد، دیده‌بانی جایگاه بسیار خوب و لذت بخشی است، بهشت را به بهانه نخواهند داد، باید بهای آن را پرداخت نماییم، هر چیزی که لذت بخش است بهای خود را دارد. اگر شخصی وضعیت مالی خوبی دارد، حتما بهای آن را پرداخت کرده است، یا همان لحظه در حال بها دادن است. پست و مقام در کنگره 60 با بیرون متفاوت است، فرق آن در این است که در کنگره نمی‌توانید بابت جایگاه خود، خود را از دیگران برتر ببینی و دچار منیت شوی، چون همیشه در کنگره بزرگتر وجود دارد، بزرگ کنگره 60 جناب آقای مهندس است، هر زمان در کنگره ما دچار منیت شدیم، جناب آقای مهندس به عنوان بزرگتر به ما گوش‌زد می‌کند، که برای من بسیار موثر بوده است. برای ما بسیار خوب و مهم است که شخصی بالای سر ما است، که بسیار دانا و توانا و با علم مختص خود ایشان که کنگره را در به جلو می‌برد، جایگاه دیده‌بانی هم آسان و شیرین است، هم سخت، چون کمتر فرصت تصمیم اشتباه دارید، چون در جایگاهی هستیم، تصمیم اشتباه ممکن است اتفاقات بزرگ و جبران ناپذیری را رقم خواهد زد، باید سعی کنیم با تجربه‌ای که داریم، تصمیم درستی بگیریم، در مسیری که حرکت می‌کنیم باید شناخت و معرفت لازم را بدست آوریم. من در مورد آقای مهندس هزاران بار گفتم، یک روز آقای مهندس به درمان رسیدند، می‌توانست چشمانش را ببندد و به زندگی خودش ادامه دهد، ولی حس انسان دوستی ایشان باعث شد که به عنوان ساچمه اولیه دانه به دانه به بقیه بخورد و بقیه ساچمه‌ها حرکت کند، تا امروز بشود کنگره 60 به این عظمت و وسعت، گوشه گوشه ایران این ساچمه‌ها در حال حرکت هستند و به بقیه برخورد می‌کنند و بقیه ر ا به حرکت درمی‌آورند. از جناب آقای مهندس سپاسگزارم، که این حرکت را انجام دادند، که ما در حال حاضر اینجا هستیم، وگرنه معلوم نبود ما کجا بودیم، اصلا بودیم یا نبودیم و چه اتفاقی ممکن بود برای ما بیفتد، کنگره 60 خیلی جیزها به ما داد، و در مقابل از ما هیچ درخواستی نداشت فقط از ما خواست که در مسیر مستقیم حرکت کنیم. من دیده‌بان لژیون انضباطی هستم. یک زمان لژیون انضباطی خشن بود، و سخت‌گیرانه برخورد می‌کرد، من فکر کنم در این جایگاه اول خودم یاد گرفتم و آموزش گرفتم، چیزی که من در این سال‌ها در لژیون انضباطی برداشت کردم، لژیون انضباطی بیشتر بدرد من خورد تا من برای لژیون انضباطی، من آموزش زیادی ار لژیون انضباطی گرفتم.

امروز لژیون انضباطی مثل گاردریل تو جاده می‌باشد، بخاطر این گاردریل را می‌زنند که زمانی ماشین می‌خواهد، از جاده خارج شود زیادی خارج نشود، یا خیلی پایین به گاردریل برخورد کنند و همانجا متوقف شوند، دقیقا لژیون انضباطی در کنگره60 این شکلی هست، ما نیامدیم کسی را در کنگره60 قیچی کنیم، یا اخراج کنیم، با درایت آقای مهندس و مشورت‌های که به بنده دادند، در لژیون انضباطی قوانینی که امروز هست، با هماهنگی آقای مهندس و شورای دیده‌بانان بنده است. دوری از کنگره60 جزئی از درمان است، چون بعضی اقراد از نقطه شروع عقب‌تر هستند، باید به صفر برسند وبعد شروع کنند، در کنگره 60 کسی که خطر کرده، قرار نیست گردنش را بزنیم، باید جبران خسارت کند، تا جایی که قانون به ما اجازه بدهد، ما سعی می‌کنیم حداقل را در نظر بگیریم، ما فقط ئر کنگره قانون را می‌کنیم.

تایپ و ویرایش: مسافر علی لژیون چهارم
تصویر: مسافر رضا لژیون پنجم
تهیه و تنظیم: راهنما مسافر امین رفیعی