ابتدا عرض سلام و ادب و احترام دارم خدمت شما دیدهبان محترم و حضورتان را در شعبه اسبیکو خوش آمد میگویم. دیدهبان محترم مسافر احمد با آنتیایکس مصرفی شیره تریاک نزدیک به 10 ماه به روش DST با Opium به راهنمایی آقای مهندس دژاکام سفر کردند. رشته ورزشی تیراندازی با کمان است و در حال حاضر بیش از ۲۳ سال هست که با دستان پرتوان آقای مهندس آزاد و رها هستند.
در هفته جاری آقای مهندس وادی اول را به زبان انگلیسی داخل اپلیکیشن قرار دادند، لطفاً در این باره توضیح دهید؟
هدف این است که این وادی در معرض استفاده عزیزان خارج از کشور و همچنین عزیزانی که به زبان انگلیسی تسلط دارند قرار بگیرد تا کارکرد بهتری داشته باشد.
لطفاً نظرتان را در مورد جایگاه علمی آقای مهندس در ایران و سایر کشورها بیان کنید؟
جایگاه واقعی انسانها را فقط خدا میداند؛ اما آقای مهندس در حال حاضر یک دانشمند به تمام عیار هستند. یک دانشمندی که تحول عظیمی در دنیای پزشکی به وجود خواهد آورد.
به نظر شما چه زمانی یک همسفر دچار حاشیه شده و مسیر انحرافی در پیش میگیرد؟
ما باید مسیر خودمان را برویم؛ باید پایمان را در کفش خودمان بکنیم. وقتی پایمان را در کفش دیگران بکنیم، نمیتوانیم راه برویم، من نمیتوانم با عملکرد مسافرم راه بروم. اگر مسافرم گریز بزند وظیفه من چیست؟ من باید وظیفه خودم را بدانم. همه انسانها شخصیت دارند و ما موظف هستیم شخصیت همه انسانها را حفظ کنیم؛ اما بعضی افراد خودشان را تافته جدابافته میدانند و میگویند در زندگی نمیدانم چه کار اشتباهی انجام دادم که این نصیبم شده، اگر به او بگویید که خودت انتخاب کردی؛ اما یادت رفته که خودت این فرد را انتخاب کردی که با او از یک گذرگاه عبور کنی برای ارتقاء خودت. وقتی تفسیر ما از موضوعات غلط باشد، خود من از تفسیر اشتباه خود به هم میریزم. هر کس باید مسیر خودش را برود.

چهطور شد که لژیون انضباطی برای همسفران در نظر گرفته شد و چرا تاکنون این تصمیم را نگرفتید؟
برای اینکه همسفرها خیلی اذیت میکنند. ببینید شما یک دیگ زودپز را هم روشن کنید، ابتدا صدای سوت از آن نمیشنوید؛ اما وقتی در محتوای آن تغییراتی به وجود میآید و به جوش میرسد، صدای سوت هم میشنوید. الآن هم قسمت همسفران به یک رکن اساسی و ساختاری رسیده است که بعضی مواقع برخی از همسفران مشکلاتی ایجاد میکنند و میگویند تنبیه برای همه است. بعضی از همسفران واقعاً باید انضباطی شوند، همینجوری نمیشود سرت را پایین بیندازی و بیایی، باید تاوان این بلیطت را بدهی.
پیشنهاد شما به رهجوهایی که راهنمای آنها دوره خدمتشان به پایان رسیده و دچار سردرگمی هستند چیست؟
اصلاً سردرگمی ندارد تا الآن این فرد بوده و دیگر نیست؛ شما وسط راه اتوبوس خراب میشود، رختخواب میاندازید کنار اتوبوس میخوابید تا روز دیگر که اتوبوس درست شود؟ اتوبوس خراب شود، شما با ماشین دیگری میروید. راهنما هدف من نیست، راهنما و کنگره وسیله هستند که من به هدفم برسم، مرزبانی هم همینطور، هدف نیست، مرزبانی وسیله است، دیدهبانی وسیله است، اینها همه وسیله هستند که من به هدفم برسم، اگر اینها را قاطی کنیم مشکل ایجاد میشود.
چرا به همسفری که سفر جهانبینی را به درستی طی نموده؛ اما مسافرش در سفر دچار خطا شده و به اصطلاح کنگره گریز زده است، اجازه رهایی داده نمیشود؟ آیا ورود به سفر دوم جهانبینی یک همسفر وابسته به مسافر است؟
بله این از نظر ساختار مدیریتی است و همچنین تجربهای که قبلاً داشتیم، فرد باید یک بار از این گذرگاه عبور کند همراه مسافرش. وقتی یک بار از این گذرگاه عبور کرد، اگر مسافر برگشت بخورد، دیگر ربطی به او ندارد و میتواند به مسیر خودش ادامه دهد.
چرا در کنگره۶۰ به درختکاری آنقدر اهمیت داده شده است؟ برای جبران خسارت کارهای اجتماعی دیگری هم میشود انجام داد، حتی در کتاب عبور از منطقه ۶۰ درجه زیر صفر از درخت به عنوان یک الگو به کرات نام برده شده است؟
در کلام الله هم از شجره نام برده شده و اساساً خود درخت یک ساختار عجیب است و درخت یک موجود حیاتبخش است. موجودی است که خیلی به انسانها کمک میکند و به موجودات دیگر نیز یاری میرساند. انسانها تصور میکنند که همه موجودات برای خدمت به انسانها کار میکنند، در حالی که انسان و موجودات دیگر باید با هم همکاری کنند تا این هستی شکل خود را حفظ کند و همه بتوانند از آن بهرهمند شوند. اگر هر یک از این موجودات تخریبی به وجود بیاورند، این تخریب برای موجودات دیگر نیز خواهد بود؛ بنابراین بارزترین و مهمترین کاری که یک انسان میتواند انجام دهد، کاشت یک درخت است. درخت به عنوان یک تمثیل و یک ساختار بسیار مهم است، مثل این میماند که شما یک موجود مرده را زنده میکنید و آن را میکارید. آیا میتوانید به آن رسیدگی کنید؟ آیا میتوانید به موقع به آن غذا برسانید؟ آیا میتوانید آن را به ثمر برسانید؟ آیا میتوانید به موقع از آن نگهداری کنید؟ این خودش یک علم است.
به نظر شما قطع کردن درخت حتی در فصل خواب درخت یک ضد ارزش حساب میشود؟
هیچ درختی نباید برای کارهای عمرانی قطع شود؛ در واقع باید جابهجا شود. الآن این توانایی در دنیا وجود دارد. اینکه این توانایی در ایران هست یا نیست، خیلی اطلاع ندارم؛ اما درستش این است که درختان جابهجا شوند. درست است که ما نیاز به چوب داریم؛ اما چه چوبی و برای چه کاری؟ این خیلی مهم است، اگر یک درختی قطع شود و ما به جای آن سه درخت بکاریم، هیچگاه مشکلی برای تهیه چوب و مصارف دیگر نخواهیم داشت. الآن خیلی از کشورها این کار را انجام میدهند؛ یک درخت را که قطع میکنند، جای آن سه درخت دیگر میکارند و به این موضوع توجه دارند. امیدوارم ما هم به این موضوع توجه کنیم.
از شما سپاسگزارم که فرصت دادید تا با شما گفتگو کنم. صحبت کردن با شما بسیار لذتبخش بود متشکرم.
مصاحبه کننده: همسفر فهیمه رهجوی راهنما همسفر هدی (لژیون دوم)
عکاس: همسفر نازنین زهرا رهجوی راهنما همسفر سمیه (لژیون اول)
ارسال: همسفر زهرا نگهبان سایت
همسفران نمایندگی اسبیکو خرمآباد
- تعداد بازدید از این مطلب :
479