تعادل یعنی پایداری جسم و روان

جلسه ششم از دوره چهلم و یکم سری کارگاه‌های آموزشی، خصوصی مسافران کنگره۶۰، نمایندگی شیخ‌بهایی اصفهان با استادی مسافر جلیل و نگهبانی مسافر محمد و دبیری مسافر اردشیر با دستور جلسه «آداب معاشرت، ادب و بی‌ادبی، تعادل و بی‌تعادلی» در روز سه‌شنبه ۱۹ خردادماه ۱۴۰۵ ساعت ۱۷:۰۰ شروع به کار نمود.

خلاصه سخنان استاد:

سلام دوستان، جلیل هستم یک مسافر

در ابتدا لازم می‌دانم از جناب مهندس حسین دژاکام و خانواده محترمشان، ایجنت، مرزبانان، راهنمای خودم آقا مجید و نگهبان عزیز و تمام عزیزانی که در صور آشکار و پنهان این سازمان مشغول خدمت هستند تشکر کنم که این افتخار را به من داده‌اند تا در این مکان آموزش بگیرم و خدمتگزار باشم. 

دستور جلسه «آداب معاشرت، ادب و بی‌ادبی، تعادل و بی‌تعادلی» می‌باشد. اصولاً تعادل به معنی پایداری است. جناب مهندس در فایل‌های صوتی آموزش می‌دهند که تعادل به معنای پایداری است؛ یعنی چیزی پایدار، محکم و متعادل باشد. در شرایط عادی معمولاً مشکل خاصی نداریم و تا حدی در تعادل هستیم؛ اما در شرایط خاص است که باید تعادل خود را حفظ کنیم. جناب مهندس مثال چهارپایه را می‌زنند. فرض کنید یک چهارپایه داریم؛ زمانی که می‌خواهید روی چهارپایه بایستید یا از یک نردبان بالا بروید باید تعادل داشته باشید. در چنین شرایطی نیروهایی به ما وارد می‌شود، به‌ ویژه نیروهای منفی و در اینجا تعادل نقش اصلی را ایفا می‌کند. باید از استحکام و قدرت برخوردار باشیم تا در مقابل نیروهایی که در طول مسیر زندگی به ما وارد می‌شود، پایدار بمانیم؛ پویایی خود را حفظ کنیم و راه خود را ادامه دهیم. 

موضوع دیگر آداب است. اصولاً در هر فرهنگ، کشور و خانواده‌ای رسوم و آدابی وجود دارد که نشان‌دهنده شخصیت آن فرد، خانواده و جامعه است. ما که دارای تمدنی چند هزار ساله در ایران هستیم، دارای آداب و رسوم خاص خود هستیم و از سوی دیگر دین اسلام را پذیرفته‌ایم که آن نیز در نوع خود بی‌نظیر است و اصول و قواعدی برای زندگی در اختیار ما قرار داده است. جمعیت احیای انسانی کنگره۶۰ نیز یک مکتب است و اصول و قوانین خاص خود را دارد. 

جناب مهندس در موضوعات مختلف برای توضیح مفاهیم از مثلث‌ها استفاده می‌کنند. به عنوان مثال: مثلث درمان که شامل سه ضلع «جسم، روان و جهان‌بینی» است. ما با تیپر کردن، جسم خود را به تعادل می‌رسانیم و باید گوش‌ به‌ فرمان راهنمای خود باشیم و از ایشان کمک بگیریم. اگر بیست درصد تیپر می‌کنیم، باید به همان میزان جهان‌بینی خود را نیز افزایش دهیم؛ یعنی اگر فقط در یک بعد حرکت کنیم، پیشرفت چندانی نخواهیم داشت. افرادی هستند که از نظر جسمی رها شده‌اند؛ اما حال خوشی ندارند. به این دلیل که جهان‌بینی آن‌ها به همان اندازه رشد نکرده است. وقتی جسم و جهان‌بینی با هم تزکیه و پالایش شوند، روان نیز به تعادل و آرامش می‌رسد. 

از مثلث‌های دیگری که جناب مهندس دژاکام توضیح می‌دهند می‌توان به «مثلث تاریکی» اشاره کرد که شامل سه ضلع «منیت، ترس و ناامیدی»  است یا مثلث دانایی که از سه ضلع «آموزش، تجربه و تفکر» تشکیل شده است. ما هنگام ورود به کنگره۶۰، ابتدا از طریق راهنما آموزش می‌بینیم، سپس دستورات و آموزش‌هایی را که دریافت می‌کنیم در زندگی خود به کار می‌بندیم و آن‌ها را تجربه می‌کنیم و به‌ تدریج با تفکر و عمل در مسیر درست حرکت می‌کنیم. 

آموزش آداب در کنگره۶۰ برای من مهم‌ترین دستاورد بود؛ چیزی که حتی در محیط دانشگاه نیز به این شکل نیاموخته بودم. البته که همواره مدیون اساتید دانشگاه هستم؛ اما تفاوت در اینجاست که در کنگره۶۰، راهنما با وجود تمام مشکلات شخصی، با اخلاص و دانش خود، ما را از تاریکی‌ها بیرون می‌کشد. در ابتدای ورود تصور می‌کردم راهنمایان در دنیای دیگری هستند و درد را نمی‌فهمند؛ اما به مرور زمان متوجه شدم این پکیج آموزشی کامل است. از آداب معاشرت در استخر گرفته تا صرف صبحانه روزهای جمعه در پارک همگی بخشی از تربیت ماست. شرط ادب، شاگرد بودن در محضر راهنماست؛ هر چند اعتراف می‌کنم که هنوز در این مسیر جای کار دارم. 

در نهایت، موضوع تعادل برای من چالش‌برانگیز بود، به‌ ویژه در برقراری تعادل میان داشته‌ها و نداشته‌ها. من همیشه بر نداشته‌هایم متمرکز بودم؛ اما با تفکر به این نتیجه رسیدم که دو نعمت بزرگ داشتم که قدرشان را نمی‌دانستم؛ نعمت‌هایی که تمام نداشته‌های مرا پوشش می‌دادند؛ یکی راهنمایم که با خلوص نیت مرا از تاریکی نجات داد و دیگری همسفر مؤمن و سخت‌کوشم. از کنگره۶۰، بی‌نهایت سپاسگزارم که این بینش را به من داد تا قدر این دو نعمت را بدانم. امیدوارم لایق باشم و بتوانم به بهترین نحو قدردان این عزیزان باشم.

تایپ: مسافر حامد (لژیون۵)، مسافر پارسا (لژیون۱۴)، مسافر مهدی (لژیون۲۵)، مسافر سینا (لژیون۵)، مسافر محمدرضا (لژیون۲)
ویراستار: مسافر حسین (لژیون۲۳)، مسافر سعید (لژیون۱۴)
سیستم صوتی و دیتاشو: مسافر حجت (لژیون۱۹)، مسافر وحید (لژیون۶)، مسافر مرتضی (لژیون۵)
تنظیم: مسافر رضا (لژیون۱۶) دبیر سایت
مرزبان خبری: مسافر رسول
تهیه و ارسال: مسافر حمزه (لژیون۱)