برداشت از سی‌دی دعانویس

به نام خدا
شاگرد: چون من نمی‌توانم افکارم را متمرکز کنم گاهی تصور می‌کنم، برای بهترشدن افکارم و کارهایم دست به اقداماتی بزنم.
مثال: اگر چله‌نشینی کنم و یا روزها را به روزه‌داری و یا شب را با عبادت بپردازم موفق خواهم شد، نظر شما چیست و آیا لازم به انجام این کارها می‌باشد؟

استاد: در مورد بالا و پایین بودن افکار خودتان باید بگوئیم که این گاهی در اثر مسائلی پیش می‌آید که خود مسبب آن هستید و گاهی از قوه دیگری است و تحت کنترل شما نمی‌باشد.
اگر احساس می‌نمائید که خللی در تمرکز شما به وجود می‌آورد باید از اندیشه برانید. به جهت بررسی بیشتر  با خود، طبق قرار و آنچه که قبلاً هم عرض شده بود رفتار نمائید، آیا پاسخ قانع کننده بود؟

متأسفانه به دلیل نداشتن تعادل ما برای حل مشکلاتمان دست به انجام اعمالی می‌زنیم که قابل اجرا نیست.
برای این‌ که بتوانیم در کارهای خودمان که مشکلی حاصل شده توفیق به دست آوریم باید تفکر کرد و آنگاه حرکت کرد تا از رکود و در خویش بودن بیرون بیائیم.
پس برای تغییر شرایط فعلی، باید تفکر امروزمان را تغییر دهیم.
مشکل بیرونی نیست و ریشه در درون ما دارد. وقتی حس درون اصلاح شود بیرون خودبه‌خود نظم می‌گیرد و به تعادل میرسد.
مشکل دقت نکردن به حس‌های خودمان است.
برای انجام کارها و رسیدگی به مشکلات باید نیرو‌ها و سلاح لازم که مربوط به آن است را طلبید، اینها ابزارهای مهم و مفید برای رسیدن به مقصد است. گاهی این ابزار، اندیشه کردن است و گاهی کسب دانش، گاهی بخشیدن است و گاهی رها کردن.
مشکلات و سختی‌ها دشمن من نیست، بلکه آموزگار من است؛ آمده تا مرا بیدار و آگاه کند.
باید یاد بگیرم که در میان اضداد، راه تعادل را انتخاب کنیم، نه فرار از تاریکی، بلکه با عبور آگاه نه اینکه خدا و دیگران را مقصر جلوه کنیم.
تنهایی به جنگ رفتن کار آسانی نیست. ما با آن همه فیل و وسایل مختلف و با بومیان به شکار می‌رفتیم گاهی وقت‌ها در جنگل دچار وحشت می‌شدیم، شما با طبیعت حیات که از شکار به مراتب بیشتر سخت است می‌خواهید بدون سلاح و تنها بروید، این ممکن نیست و کار هم به تعویق می‌افتد، شاد باشید و راه را بیابید با اندیشه‌های بسیار عالی درمان نمائید.
اگر در زندگی سختی، درد یا شکست داریم، این‌ها اضدادی هستند که آمده‌اند تا من را به رشد و دانایی برساند، کشفی که جناب مهندس به آن آگاه شد و حدود سه ماه بعد راه حل DST را کشف کردند.
برداشت مسافر: محسن لژیون۲۰
بارگذاری: مجید لژیون۷