از فرمان‌برداری تا فرمان‌دهی

یازدهمین جلسه از دوره هفدهم کارگاه‌های آموزشی خصوصی کنگره‌۶۰، ویژه مسافران نمایندگی ملایر، با استادی راهنما مسافر علی‌محمد، نگهبانی مسافر شهریار و دبیری مسافر حسن‌رضا، با دستور‌جلسه «از فرمانبرداری تا فرماندهی» روز یک‌شنبه ۹ شهریور ماه ۱۴۰۴ ساعت ۱۷:۰۰ آغاز به کار کرد.

خلاصه سخنان استاد:

ما در هر جایگاهی که هستیم، در هر سمتی که هستیم، در هر سن و سالی که هستیم شاید توجه زیادی نمی‌کنیم یک چیزی هست که در ابتدا نیاز است به آموزش هر چیزی که انسان می‌خواهد یاد بگیره باید قبلش یک آموزش کلی گرفته باشد یک پادگان نظامی که شما در نظر بگیرید افرادی که در مراتب بالاتر هستند سپاه یا ارتش یا ارگان‌های دیگر که الان در حال فعالیت هستند در ابتدا از مرحله اول شروع کردند به آموزش گرفتن چیزهایی که نیاز است برای اقتدار یک جامعه اصولا یاد گرفتند فرمان‌بردار بودند گوش کردند آموزشی را کسب کردند و مراحل و درجات بالا را دریافت کردند یک سرباز نسبت به جایگاهی که دارد باید فرماندار مراتب بالاتر خودش باشد فرمانده خودش باشد اگر هر حکمی هر دستوری که صادر می‌کند قطعا برای آرامش و آسایش است چیزی که ما حالا در کل الان در اینجا دور هم جمع هستیم عدم نظم ما در زندگی بوده است چرا؟ چون ما بر اساس نادانی و جهالتی که حالا هر کسی به اندازه خودش داشت همیشه انسان‌هایی بودیم که تعادل روانی و جسمانی نداشتیم و در کل گرفتار حالا یا مواد‌مخدر یا افکار منفی شدیم، اگر خواسته‌ای داشتیم اگر تفکری داشتیم یا اگر کاری که می‌خواستیم انجام بدهیم افیونی بود چون از تعادل خارج شده بودیم، از مسیر زندگی خارج شده بودیم، قوانین درست زندگی‌کردن را بلد نبودیم، زندگی انسان باید قانون داشته باشد، مثل بازی که قوانین خاص خودش را دارد و باید آن‌ها را بلد باشیم، حتی در جامعه در ارتش در سپاه حتی در خود کنگره اگر یک تازه‌وارد وارد یک شعبه می‌شود اولین چیزی که باید یاد بگیرد حرمت و احترام گذاشتن نسبت به افرادی هستند که خدمتگزار هستند حالا در هر جایگاهی، اصلا سن و سال مطرح نیست یا مقام و منزلت مهم نیست ولی گروه‌های منفی درصدد این هستند که به زیباترین شکل ممکن افکار ما را مسموم بکنند خب ما اینجا اگر دور هم جمع شدیم به خاطر این است که اینجا یک جبهه‌ای هست حق علیه باطل و داریم یاد می‌گیریم که بهش نظم بدهیم یا اینکه فرماندار باشیم اطاعت بکنیم که در زندگی و مراحل شخصی خودمون بتوانیم به نحو احسن ازش استفاده بکنیم یک پدر خانواده زمانی می‌تواند امر کند و دستور بدهد که قوانین درست را خودش اول یاد گرفته باشد که أن چارت و قوانین درست زندگی‌کردن یا حریم و حرمت‌های زندگی را بتواند حفظ بکند تا بتواند انتقال‌دهنده باشد یک راهنما باید در ابتدا از سفر اول آموزش کسب بکند فرمان‌بردار باشد مطیع راهنما باشد، اگر حتی راهنما گفت سقوط آزاد باید حتما برود چون در سفر اول یک رازهایی نهفته است که اگر آن‌ها را ما متوجه بشویم اون نیروهای خفته درون بیدار می‌شود و باعث می‌شود که ما بتوانیم کنترل داشته باشیم بر تفکراتمان و تصمیماتی که می‌خواهیم بگیرم ولی لازمه این کار این هستش که ما بتوانیم یاد بگیریم، یادگرفتن به تمرین نیاز دارد، به استمرار نیاز است که حضور داشته باشیم یک جامعه قوانینی قرار داده که باید رعایت کنیم مثل علائم راهنمایی و رانندگی که به خاطر این است که مردم امنیت داشته باشند اگر ما فرمان‌بردار قوانین باشیم خب هیچ‌گاه دچار هرج و مرج یا تصادف در جوامع نمی‌شویم و حتی در کنگره آقای مهندس می‌گویند اگر یک خدمتگزار هر شال زرد یا نارنجی یا هر رنگی که روی دوشش هست شما بایستی احترام بگذارید چون لازمه کار ما این است که اول باید افتاده باشیم تا بتوانیم یاد بگیریم تا در ادامه همه انتقال‌دهنده باشیم اگر بخواهیم تخطی بکنیم اگر بخواهیم قوانین کنگره را زیر پا بگذاریم خب محکوم هستیم که تنبیه شویم یا باید وارد جریان انضباطی شویم اگر ما اینجا هستیم به خاطر ساختن شخصیت خود است به خاطر این است که یاد بگیریم چطور زندگی‌کردن را یاد بگیریم که اگر بیرون از کنگره رفت بتواند عملکرد مثبت داشته باشد این هنر کنگره است یک زمانی ما وارد یک سری مسائل می‌شویم یاد نگرفتیم که در زمان حال زندگی کنیم همیشه تصمیمات اشتباه می‌گیریم یا به گذشته یا به آینده فکر می‌کنیم و این باعث می‌شود که ما از لحاظ روان به مشکل برخورد کنیم و تصمیمات نادرست بگیریم امیدوارم که حالا اگر این جمع که اینجا هستید قطعا گلچین شده است افرادی هستند که خواسته درمان دارند خواسته به تعادل رسیدن دارند تا بتوانند عملکرد مثبتی داشته باشند ولی لازمه کار این است که باید در هر جایگاهی که هستید در هر قشری که هستید اول باید فرمان‌برداری یاد بگیرید تا بتوانید فرمانده زندگی خود باشید.
از این‌که به صحبت‌های من گوش دادید سپاس‌گزارم.

عکاس و تایپ: مسافر مصطفی لژیون پنجم
تنظیم و ارسال: مسافر وحید لژیون چهارم
مسافران نمایندگی ملایر